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粵港跨境直升機首航,從深圳坐直升機飛香港,只要15分鐘!

深圳壹地產 2019-06-29


來源:深圳大件事


雖說香港僅一河之隔

但以前去真心很麻煩

續簽、轉車、排隊、過關一大堆事

好不容易花了一兩個小時終於到香港了

還要坐地鐵到香港中心區


這是真的!2019年 628日上午8:45分,一架空客135雙引擎直升飛機從深圳寶安機場起飛,15分鐘後就抵達了香港信德直升機場。



南都記者從粵港跨境直升機首航儀式暨東部通航獲得中國001號跨境飛行許可新聞發佈會瞭解到,這是首條內地直飛香港直升機跨境航線。

628日,首航是從深圳寶安機場起飛,降落於香港信德直升機場。記者瞭解到,首航線路初期是不定期包機航班,預計到2020年下半年將推出定期航班,並將增加香港赤躐角國際機場作為新的起降點,更好的更常態化的服務灣區經濟。


15分鐘!搭起大灣區經濟生活圈

粵港直升機跨境有著巨大的市場需求。隨著廣深港高鐵、港珠澳大橋相繼開通,為快速、高效、靈活的大灣區城際交通出行提出更多要求,直升機跨境飛行迫在眉睫。


為什麼這條航線非開不可?


答案是:僅從商務出行上,總部在深圳的華為、騰訊、富士康等大型企業對從深圳往返香港的需求非常大。


 

由陸路深圳往返香港進出關

及車程至少需要90分鐘以上


而直升機只需要十幾分鐘

可以大大縮短通勤時間及提升時效


現在你最關心的一定是

價!格!


東部通航董事王俞驊告訴記者,臨時性包機會根據用途、時間等有浮動,目前在3-4萬元。


而企業一次性採購航時則價格會更低,半小時航時2萬多元。


不過絕對不是坐不起


王俞驊指出,直升機的價格與地面保障設施、人員設置、起降點數量有關,飛機使用頻率越高,價格就會越低。


隨著行業的發展和基礎設施的不斷完善,相信今後深港間定期直升機單人單趟航班價格會更低,根據不同機型乘坐人數區別,價格將在3000-5000元左右。


你以為開通直升機

只是為了出行方便嗎?

不!


跨境飛行還能在這些方面發揮作用

1

在航空應急救援上


跨境直升機的航空應急醫療救護,能夠為內地居民及在內地工作生活的香港居民提供高效的醫療保障服務,達到資源互通,信息共享,能更好地吸引高端企業、優秀人才入駐灣區,推動大灣區醫療衛生領域的業務和管理升級。


2

對低空旅遊帶來新的機遇


深圳與香港都具有全球獨特的城市及山海景觀,從深圳灣到維多利亞港,用多維度從空中體驗低空旅遊,讓旅客感受改革開放40年來深圳及香港的魅力。


3

是大灣區發展戰略需求


《粵港澳大灣區發展規劃綱要》明確提出,加強空域協調和空管協作,優化調整空域結構,提高空域資源使用效率,提升空管保障能力。深化低空空域管理改革,加快通用航空發展,穩步發展跨境直升機服務,建設深圳、珠海通用航空產業綜合示範區。推進廣州、深圳臨空經濟區發展。


東部通航董事長趙麒表示,東部通航成功獲得首飛許可,完成粵港跨境直升機載客首航儀式,標誌著東部通航在落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》具體實施中發揮了積極重要的作用。粵港直升機跨境飛行助推大灣區打造國際一流灣區和世界級城市群,進一步發揮粵港澳大灣區在低空改革中的先行示範作用。



跨境直升機服務將逐步拓展至蛇口郵輪母港

近年來,伴隨著通用航空定位為國家戰略性新興產業和通用航空「放管服」政策的不斷發佈,通用航空業在製造產業和作業飛行方面的發展活力逐步釋放。



咱們深圳在這方面又哪些突出建樹?


❶ 深圳是國家通用航空產業示範區;


❷ 也是全國通用航空分類管理改革試點、全國通用航空旅遊示範基地、國家航空醫療救護聯合試點。


❸ 深圳通用航空飛行服務已初步形成了集低空交通、跨境運輸、醫療救護、應急救援、城市巡查、空中遊覽等多用途的城市應用服務體系。



接下來深圳還有哪些大動作?


下一階段,深圳將落實通用航空分類管理改革試點的要求,加強與軍民航溝通協調,在地面設施建設審批、低空飛行管理、服務保障體系建設等多個方面聯合開展工作。同時加快規劃建設一批直升機起降點等通用航空地面設施,保障直升機飛行活動。


本次首航

在深圳寶安機場起飛

降落於香港信德直升機場


後續深圳政府推動具備口岸功能的蛇口郵輪母港等發展跨境直升機服務,積極推動大灣區跨境飛行活動,穩步推進航空醫療、空中遊覽、短途運輸等通用航空服務,在全國特大城市中率先示範。



東部通航拿下001號粵港飛行許可牌照

開通了直升機飛香港

小夥伴們一定很開心

但是有些小夥伴們一定很好奇

這樣的跨境飛行是怎麼達成的呢?


據東部通航介紹,本次跨境飛行歷時一年的準備,大灣區空域條件複雜,運行跨境飛行的申報和審批手續繁多。


為推進直升機粵港跨境飛行,東部通航成立專項小組,與空軍參謀部、中國民航局、中國民航局空管局、深圳市政府、香港行政長官辦公室、香港民航處、海關、移民局、深圳寶安國際機場、香港信德直升機場等單位進行了大量的溝通和協調。東部通航成功獲得中國001號粵港飛行許可牌照。


跨境飛行須遵守中國內地、香港對飛行和運營的不同要求。深圳航段批准的獲得,需得到空軍參謀部、中國民航局等行政機關的批准,香港航段則需要香港民航處批准。其次,廣東往返香港涉及到口岸辦、出入境邊檢、海關、檢疫等相關機構。


本次直升機跨境首飛

均滿足了上述要求

真是棒棒噠!

未來5年搭建起1000台直升機戰略平台

本次首航使用的是空客135雙引擎直升飛機,與同級別直升機比較,該機型內艙空間大,性能優越、航程和有效載荷高,採用更加安全和穩定的涵道式尾槳,是同級別中最傑出的直升機。


在近期的巴黎航展上,東部通航與空客直升機簽訂採購H160協議,成為H160中型直升機VIP構型在中國的首家啓動用戶。


H160憑借68項專利,集成了直升機最新技術創新,具有超大客艙容積和全球先進的低噪音水平,且經濟性和效率性出眾。從工業設計、生產到維護,H160都代表了未來30年直升機性能的新標準。該款H160交付後,主要用於粵港澳大灣區跨境飛行的私人和公務航空任務。


而擁有這麼多號成績的H160

即將大規模亮相深圳!


趙麒表示,東部通航致力於推動粵港澳大灣區低空交通,未來5年,將搭建1000架直升機戰略平台,構建以深圳為中心,半徑500公里的空中走廊,與其他城市構成快速交通網絡,形成粵港澳大灣區海、陸、空連通的立體交通體系,形成大灣區15分鐘經濟生活圈」。


沒想到開通直升機直飛航線

除了方便出行之外還有這麼多

重要的意義!

         Johnson Shiu, J.P.  邵焯輝 太平紳士       

  香港電話 及 Whatsapp  +852 93119968 

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