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     香港澳門大灣區直升機低空飛行交通安全會              
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超輕型直升機自駕飛翔籃天,預計有十年到二十年的時間,我們要努力研發人工智能低飛安全附自動助駕駛系統。
預計2030年左右,載人低空自動駕駛飛行器才可能逐漸獲得應用,成為城市立體交通的一個關鍵部分,並引發新一輪的產業競爭。
為了加快普及粵港澳大灣區內直升機運動,共享私人直升機,超輕型直升機的飛行員,組裝,維修人才培訓,人工智能直升機低空飛行安全系統硏發。我們會推動聯盟,目標是區內增加到一千個直升機升降。我們第一步是由四十人共享兩座羅賓遜R22開始。在粵港澳大灣區11個城市,成立直升機低空飛行交通安全俱樂部聯盟。使私人直升機跨境飛行成為生活的一部份,直升機小鎮及相關服務產業便會出現。

我們在牛年展望,可以共同努力尋找合作夥伴的工作:持續粵港澳大灣區商貿協會,各商會,團體相討合作。

我在粵港澳大灣區從2000年開始策劃普及超輕型直升機培訓。去年2019國家出了大灣區直升機低空飛行政策,才能推動。直升機低空飛行要有國家政策。在中國政策之中就是商機。現在辦直升機各種培訓的學校有限,大灣區不會有很多競爭的。但是記住一句話,政策就是商機,商機藏在哪裡,藏在問題之中,問題的背後一轉身,問題就是機會,危機的背后是機會。我們要有洞見和化淨的能力。您能撐起人生的場面,這就是化境。在中國什麼話都可以不懂,但是記住這一句話,小生意在生意之內,大生意在生意之外,國家政策就是商機。



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