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官方网站 HLFSA.org.hk更新了。我们和其他社团,协会,不谋利的合作方式,推动中国直升机飞行梦。                     

粤港澳大湾区私人直升机安全飞行计划,由我们香港澳门大湾区低空飞行交通安全会三地委员,在2021年推动,踏出重要的第一步,请大家一起参与。

在中国罗宾逊两座直升机售三百多万人民帑,比豪车便宜。

  2021年内,罗宾逊直升机,将在选择在大湾区组装并起飞。航空产业作为支柱产业崛起,由启动在肇庆广宁的模样大帪蓬组装及组合建筑基地,99天内将可以开始组装直升机,四人团队并要在七天组装出1架罗宾逊直升机。

  谁来组装?

  经过考察,首先在大湾区九个城市成立组装厂,通过散件大组装模式生产直升飞机。与美中两个团队合作,为大湾区打造航空产业基地增添了重要砝码。

  是在中国直升机产业发展。

  卖价多少?座位2,4,6个售价300起到 800万人民币左右。特殊情况可以到一千万以上。会组装完成及同步向中囯民航局CAAC申请适航认证。

  罗宾逊两座 R-22轻型直升机,由1976年第一架得到美国FAA的认证,过往四十多年的历史了解,罗宾逊直升机具有极高的安全性、稳定性和可操作性,能够满足中国多方位的城市航空服务市场,包括公安行业、城镇规划、消防行业、新闻行业等。 工业市场,包括海上、陆地石油后勤服务、航空磁测、遥感、航空物控等也大有用武之地。

  罗宾逊从1993年由我们的合作伙伴,大湾区直升机低空飞行交通安全委员会高级顾问,廖为总监,致今年的销售量超过3百多架。现在中国注册的直升机有五百多架。

直升机销往何方?可以肯定,这些飞机能够立足国内市场销售。一定程度要条件成熟,两座直升机价可能为300多万元/架左右,比一些豪车还便宜。与国内直升机动辄上千万元的价格相比,在市场上将会很有竞争力。

  谁将参与?研发制造零部件

  目前大湾区还不具备直升机制造的核心技术,这批飞机的部件将从国外进口,在国内完成总装。直升机行业将由散件组装逐步过渡到制造和研发,最终建立起一条完整的产业链。

  为实现经营范围包括直升机(轻型飞机)、其他航空器及零部件项目的投资,直升机(轻型飞机)、其他航空器及零部件的研发、咨询、培训服务等业务。

  由我们成立的直升机产业投资公司搭建合资合作平台,方便我市锁定合作对象,以推动大湾区直升机产业基地尽早建成投产。我们的公司将通过合资、并购等形式,引入直升机制造核心技术。

  目标咋定?飞机维修驾驶员培训都要做。

  国家推进低空空域开放试点,成为航空产业发展的重要契机。统计表明,民用直升机在中国具有巨大的潜在市场。从人均拥有量上看,2008年我国民用直升机总共才200多架,平均每百万人仅0.13架,远低于全球每百万人5架的平均水平。

航空产业已成为产业发展的重点方向。除直升机外,支线固定翼飞机将成为航空产业发展的另一重点。此外,基地还将上马配套相关项目,如开展直升机驾驶人员培训、以及直升机维修服务等,以形成完整的直升机产业链。

  据初步计划,大湾区定九个基地规划完全建成后可实现年产组装500架。

我们先看看直升飞机的作用是什么?

直升机因为有许多其他飞行器难以办到或不可能办到的优势,受到广泛应用,直升机由于可以垂直起飞降落不用大面积机场主要用于观光旅游、火灾救援、海上急救、缉私缉毒、消防、商务运输、医疗救助、通信以及喷洒农药杀虫剂消灭害虫、探测资源,等国民经济的各个部门。

不限于客运。所以直升机功能在中国大陆教育推广,妥善之后,市场非常大。

中国最新拥有飞行驾照的人数曝光
航趣飞机网
  截至2020年2月20日,中国飞行驾驶员执照总数为68446本,其中私用驾驶员执照4314本,商用驾驶员执照35660本,航线运输驾驶员执照27085本,多人制机组驾驶员执照193本,运动执照1195本。


表1 驾驶员执照总数及递增统计表(2020年2月
表2 驾驶员执照数量统计表(飞机和直升机类)



表3 运动类航空器等级签注统计表。

跟据 过去五年,飞行架驶执照每年有五千多的增长,自转旋冀机有每年由两位到三位数字的增长。

估计未来十年,因应直升机的普及,直升机飞行员的需求会提升。

在大湾区末来五年,东部航空估计会增加到一千架直升机。

两座,四座,六座直升机,预算大湾区首个销售目标是10%的市场。即在头五年最低增长一百只。末计在中国其他省份的发展。




合作分成:与其他直升机代理\飞行商协会等渠道合作。

问:销售渠道如何?

答:建自己的4S店是必须的第一步。其他的是因应我们的组装而产生的产业,亦需要和银行体系相讨提供各式贷款服务。是整个产业链的发展。组装两,四六座直升机的。在我们成立的4S店,可以和其他生产商一座,两座,六座,八座,十二座直升机厂商,无人飞行器制造商作为他们的代理。

答:建立4S店所为销售基地:提供自己直销:培训学校、聘请专业销售负责人,自己建立销售网络及佣金系统
答:销售渠道:(一)飞行训练学校。(二)低空飞行会。(三)大湾区各种机埸。(四)旅游景点,主题公园。(五)富人。(六)企业 :例如地产,医疗,建筑,媒体,测量,运输,旅游,公务,公安,消防等等。分别合作分成:与其他直升机代理\飞行商协会等渠道合作。

我们首先开发的,直升飞机的经济圈,是深圳市二百五十公里半径。

如果其他省份有投资合作者,亦是用一百五十到二百五十公里半径为开发的经济圈。

作为中国经济增长最快的地区,粤港澳大湾区(以下简称大湾区)一直都是政策改革与商业创新先行先试的集中区域。

2019年2月18日,中共中央、国务院正式印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》,明确指出要加快通用航空发展,稳步发展跨境直升机服务。大湾区内的港澳、深港、深澳、深广等城市CBD之间一直有潜在的直达飞行需求。直升机摆渡服务对促进大湾区经济融合与人员频繁往来有极大作用,通勤飞的概念也为出行增加了吸引力。

结语:
集产业、科技、金融于一体,粤港澳大 湾区的航空产业齐备内在实力与外向窗 口。十大机场、十多家基地航空公司、 千余架飞机,一百多架直升机,具有很强的潜力增加到一千架,人均GDP超过两万美元的 7000万人口,航空产业在大湾区优质的 经济基础支撑下孕育广阔而持续的潜力。 《粤港澳大湾区发展规划纲要》已明确 提出,深化空域管理改革,加快通用航空发展,直升机因为有许多其他飞行器难以办到或不可能办到的优势,受到广泛应用,直升机由于可以垂直起飞降落不用大面积机场主要用于观光旅游、火灾救援、海上急救、缉私缉毒、消防、商务运输、医疗救助、通信以及喷洒农药杀虫剂消灭害虫、探测资源,等国民经济的各个部门。积极推动开展多式联运代码共享,稳步发展省内和跨境直升机服务,进一步扩大大湾区的境内外航空网络等 ,直升飞机举措的重要性不言而喻。我们相信依托中国庞大市场和正面积极的政策环境, 尤其是大湾区的规划布局,航空业界的参与者在未来几年将继续在机场基建硬 件、立体交通网、飞机租赁,运力保有 方面善于资源,精益求精,蜂鸟将会是第一间在大湾区设立组装产业的先行者,迎来航空发 展史的新一章。罗宾逊是两,四,六座的直升机,在我们成立的4S店,可以和其他生产一座,两座,六座,八座,十二座直升机厂商,无人飞行器制造商作为他们的代理。
祚代展翅翱翔 鸟瞰粤港澳大湾区 航空产业机遇与潜力。

         Johnson Shiu, J.P.  邵焯輝 太平紳士       

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